位于新泽西州的纽瓦克自由国际机场的重要机场之一再次是在纽瓦克自由国际机场，这是美国东海岸纽瓦克自由国际机场的重要机场之一，雷达屏幕又令人恐惧，需要90秒。联邦航空管理局（FAA）已经确认事实。在这种情况下，纽瓦克机场最近发生了多次设备故障，这导致了公众冲击。根据国家广播公司（NBC），CNN和路透社9号的报道，FAA表示，纽瓦克机场的费城航空控制站入场塔在周五东部时间大约是东部时间（9）（北京时间3:55 PM），北京时间为90秒。值得注意的是，费城空中控制站的末端雷达入口控制（Tracon）被运输。说沟通干扰会影响特拉肯的交流和费城的雷达。 C区负责在纽瓦克机场领空内外飞机指导。据美国广播公司（ABC）拥有的纽约电视台WABC称，导航控制器在流动期间接待了联邦快递货运的飞行员，塔式屏幕很黑。美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周四表示，纽瓦克机场（Newark Airport）也发生了同样的情况，纽瓦克塔台湾台湾空中控制器在30至90秒内与即将到来的飞机失踪。为了回应周三（7-7）的此事，美国联邦航空局（FAA）表示，解决影响到纽瓦克机场航班的问题采取了立即行动。 FAA表示，在转到更可靠的光纤网络之前，FAA将增加航空控制器的人力，MAADD的三个新的宽带通信链接，并为费城Tracon中心部署临时备份系统。出乎意料的是，同一情况在11天后再次发生，FAA并没有立即回应为什么BackuP系统无法避免再次发生的事情。根据Flightaware的信息，飞行监控网站，直到周五上午11:30（台湾时间上午11:30），纽瓦克机场报告了246架航班的延误，并取消了66架航班；同一天飞往纽瓦克的平均航班延迟超过4小时，拆除飞行已延迟超过1小时。联邦航空局说，纽瓦克机场的Tracon人员配备协会（NATCA）在5日得到证实，一名飞机经理根据法律申请了45天的离开创伤。美国有线电视新闻网（CNN）引用了梅森尼（Masunny）声称五人休假，在近两个星期内取消了1,000多次飞行。美国联邦航空局（FAA）早些时候曾说过，纽瓦克机场塔（Newark Airport Tower）的人力调整几乎“全天都紧张”，恶劣的天气和道路建设也导致许多飞往纽瓦克的航班在周五推迟了。联合航空公司（United Airlines）使用纽瓦克（Newark）作为东部的运营中心可能是这一系列问题的最大受害者。联合航空最近批评这一事件影响了纽瓦克机场塔的实力。该公司迫使前往纽瓦克日（Newark Day -Day）的35班航班。 FAA尚未解决航空控制系统的以前问题。运输部长达菲表示，特朗普政府将全面改变国家航空控制系统。在4月28日的美国航空控制美国国家改革的塔和塔楼的情况下，美国的塔楼和塔楼是在美国航空的国家改革之后，“我们了解到每周有数百个捷径，这意味着电信系统存在问题。”资料来源：中国时报新闻网络