印度疯狂地购买了国内“光荣”喷气式战斗机
栏目:媒体新闻 发布时间:2025-10-12 10:43
根据《全球时报》,9月25日,当地时间,印度国防部和印度斯坦航空公司有限公司(HAL)签署了...
根据《全球时报》,在9月25日当地时间引用外国媒体报道,印度国防部和印度斯坦航空有限公司(HAL)签署了一份价值623.7亿卢比(约90.3亿美元)的合同,以购买97个“光荣的” MK-1A战斗机,以增强现代化的现代化化的现代化效率,以使现代化的现代化化,以实现现代化的现代化。值得注意的是,在2021年,印度国防部与国有飞机制造商签署了一份合同,订单83命令在国内改进了“光荣”的喷气战斗机,但直到现在还没有交付。在这种情况下,印度现在增加了其他命令,这将不可避免地引起外界的怀疑。印度国防部是国内战斗机最先进的模式,表示目前购买了97个“光荣”的MK-1A战斗机,其中包括68个单座模型和29个座位的29个教练模型,将是De从2027年开始肝脏,预计将在6年内完成。 “ Glory”是一种多功能单引擎超音速战斗机。研发始于1980年代,最初计划于1994年推出,但直到2016年才正式服役。目前,只有两个空军中队运行,预计将来将是印度空军的主要喷气式战斗机。 MK-1A是“荣耀”的第四代模型,并配备了更先进的航空电子,传感器和安全系统。印度国防部表示,这是“印度独立设计和生产的最先进的战斗机模型”,其定位水平超过64%,其中包括67个新独立开发的组件。印度国防部长说,拉杰纳斯辛格说,最新一批的喷气式战士将提高印度空军战斗的有效性并加强国防准备。战斗机中队的数量跌至低点,外界注意到DEAL与印度空军战斗机的规模同时,该地区的紧张局势加剧了。 9月26日,印度空军的最后两个苏联MIG-21战斗机中队正式退休。 MIG-21是由苏联在1950年代开发的超音速喷气式战斗机,也是印度第一批超音速战斗机。自1960年以来,印度一直使用870多架飞机。印度航空专家指出,印度最初计划自1990年代以来逐渐消除MIG-21,但国内战斗机已经经历了反复的起义,并且需要扩大Sepineon Mig-21服务。近年来,MIG-21事故经常发生,被称为“飞行棺材”。随着MIG-21中队已完全退休,印度空军战斗机中队将从42降至29,最低水平降至60年。当前的车型包括法国“ Ragain”,“ Phantom 2000”,俄罗斯SU-30,MIG-29和国内“ GLOry“战斗机。航空业的缺点提出了对印度的怀疑,这是世界上最大的武器之一。政府长期以来一直促进了军事现代化,并试图增加当地武器。除了MK-1A,印度斯坦航空公司(MK-1A),LTD有限公司预计将获得超过200个“光荣”的MK-2和Sharp-Fif fif fif fif fif fif the Medivation Quidthersive for and Shart fif fif fif fif fif fif fif fif fif fif fif fif。 New OneSord,在2021年(包括MK-1A和MK-1)的83个“光荣”战斗机尚未开始交付。提出了一个引起公众怀疑的命令。SE延迟具有印度航空业的结构性缺陷:基本技术不足和主要子系统依赖进口。它不仅会影响设备的交付,而且会导致印度空军未来发展的隐藏风险。 (EmmaEditor's IL: [email protected]) Original title: "Crazy's Crazy Buying Domestic" Glumbered "fighter Jets caused doubts: 83 aircraft was not delivered to the previous batch, and another 7 billion US dollar was spent to buy 97 aircraft" Editor: Yang Liqun Text Editor: Yang Liqun Source: May -Definition: JiefThe day -The Zheng Text Editor 特别声明:上面的内容(包括照片或视频(如果有))已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意:上面的内容(包括照片和视频(如果有))已由NetEase Hao用户上传和发布,该用户是社交媒体平台,仅提供信息离子存储服务。