最近几天，河南省党秘书刘宁（Liu Ning）带领河南代表团访问其他国家。根据河南日报（Henan Daily）的说法，从9月8日至11日，刘宁（Liu Ning）带领河南代表团访问波兰。 9月12日，刘宁（Liu Ning）带领河南代表团访问卢森堡。在访问波兰期间，刘宁参加了中国 - 欧洲快报（Warsaw-Zhengzhou）的标志和离开。在卢森堡，他参观了卢森堡的货运航空公司，还登上了飞机出租车。他指出，“借助宗卢的“空气丝绸之路”作为一种驱动力，我们仍在加深交流，这是各个领域的合作的好处。”在这两个行程后面，有一个通用的关键字 - 腰带和道路倡议。运输是传统的Kalamangan ni Henan。河南与东方和西部有关，并将南部和北部连接起来，被称为“九个省的历史和十个省的车道”，并扮演HUB和一个主节点。在历史悠久的河流中，河南因“世界”而发展。在新时代，河南还基于其自身的捐赠，以整合世界并促进各个方向，改变对发展成功的利益比较，并加速其从传统内陆腹地向国家开放的领导者的过渡。今年2月6日，在Henan举行的“新年新年会议”上，刘宁（Liu ning）教导说，有必要“建立一个全国性的裸露市场，并为国内和国际市场创建双流通市场。”我们应该在内部和外部和合作的方向上连接和合作，这是不可避免的，而没有方便的运输。土地丝绸之路是河南与欧洲和亚洲联系的“轨道”，与中西部和西部地区有关。它的高质量发展对于稳定工业链和供应链和加深国际E具有重要意义综合和贸易合作。在这次访问中，刘宁说，河南是一个人口，省和农业大量的省。近年来，它继续将其开放扩展到外界。 “空气，土地和海洋”丝绸之路到达了世界，尤其是“陆地，丝绸之路”升级的质量，并在更高层面上实现了内部和外部联系，并在更高层次上互相援助。在波兰，刘宁会见了Mazovschy州长Struzik，并参加了中国 - 欧洲仪式（Warsaw-Zhengzhou）的标志和删除。宗齐顿指出，自2005年以来，波兰一直保持中国作为中欧和东欧最大的贸易伙伴的地位。 2024年，与中国 - 波兰的贸易数量为449.5亿美元，增长了7％。波兰是中国 - 欧洲货车进入欧洲的主要门户，也是中国 - 欧洲货物火车的重要运输站抽动网络。数据表明，我国家的欧洲火车中有90％来或穿越波兰。中国 - 欧罗多（Europe）从波兰卡托维斯（Katowice）到郑州（Zhengzhou）的第一艘货运列车已于2021年发射。多年来，双方之间的贸易合作包括了许多领域，例如车辆，食品，电力，铝等。让我们回顾一下“空中桥”。航空运输的效率是打开全球供应链的“快捷键”。 2013年3月7日，国务院批准建立“郑州机场经济综合实验区”，该地区目前是该州经济发展经济发展批准的唯一国家经济发展水平，宗佐 - 卢克斯姆堡“空中丝绸之路”。亨南（Henan）的里程碑标志性名片促进高级开放。GA大陆和在欧洲和美国的一条线路”，并定期运营8条洲际货运路线，占据了24个国家和100多个欧洲Cities，美洲和亚洲。刘宁在这个时候在卢森堡说，即使尤卢（Yulu）依靠“艾尔克（Airk）路”（Airk Road）的成千上万英里，但仍在不断扩大，但金融合作仍在继续加深，文化交流也越来越近。乘客的资本流量和货运流量的信息流，以缩小每个杂物区域之间的距离以及合作的合作后果。 “加强空运，开发绿色路线，发展航空经济，改善河南和LU之间的途径和方便的路线，并在新的开放合作水平上促进Henan和Lu。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上述内容（包括照片和视频（如果有））已上传并发布由NetEase Hao用户编辑，该用户是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。